VAN ĐIỀU KHIỂN AUTOMA

Van cầu điều khiển bằng khí nén,lưu ý quan trọng trước khi lựa chọn.

Tổng đại lý phân phối van cầu điều khiển bằng khí nén, van cầu điều khiển bằng khí nén tuyến tính,van cầu điều khiển bằng khí nén on/off.


Công ty TNHH kỹ thuật và thương mại Tinh Hà
(Địa chỉ A30/TT11- KDT Văn Quán - Hà Nội)
Hotline: 0983.044.639 - Mr.Toản
Kính thưa Quý khách hàng!Hiện nay chúng tôi là đơn vị phân phối của hãng van điều khiển AUTOMA - Hàn Quốc 
- Như các bạn đã biết van cầu điều khiển khí nén có 2 loại chính là: Van cầu điều khiển bằng khí nén tuyến tínhvan cầu điều khiển bằng khí nén On/Off.
- Vậy khi nào ta dùng van cầu điều khiển bằng khí nén tuyến tính? Van cầu điều khiển bằng khí nén tuyến tính sử dụng khi ta muốn duy trì nhiệt độ hoặc áp suất mong muốn thường là trong bồn kín,khi đó van sẽ làm nhiệm vụ điều tiết góc mở sao cho đạt được nhiệt độ hoặc áp suất yêu cầu.Tín hiệu điều khiển thường là 0-10V hoặc 4-20mA
- Van cầu điều khiển bằng khí nén On/Off, sử dụng khi ta cần đóng hoàn toàn hoặc mở hoàn toàn.Nhưng việc lựa chọn chủng loại cũng cần phải lưu ý.Tùy theo yêu cầu của các bạn để lựa chọn loại thường đóng hoặc thường mở,chọn loại thường đóng khi yêu cầu lúc mất khí van sẽ tự động đóng lại,chọn loại thường mở khi yêu cầu lúc mất khí van sẽ tự động mở ra.
- Van cầu điều khiển bằng khí nén thường được sử dụng cho đường hơi nóng,điều khiện nhiệt độ rất cao có thể lên đến 200 - 300oC hoặc cao hơn nữa vì thế cũng cần phải quan tâm đến việc lựa chọn vật liệu.Có 2 loại chính là WCB và INOX.
- Một yếu tố cần quan tâm nữa là chuẩn bích có các loại chính sau:JIS 10K,JIS 20K, ANSI 150LBF, ANSI 300LBF,...

- Lưu ý quan trong:  Trước van cầu điều khiển tuyến tính nên thêm có Y-lọc + Bẫy hơi, Tại sao phải có Y-lọc: Tác dụng cùa Y-lọc để lọc cặn phát sinh trong đường ống,cặn này nếu di chuyển vào van cầu dễ gây kẹt van. Tại sao cần có bẫy hơi: Bẫy hơi tác nước trên đường hơi,nếu không có bẫy hơi khi hơi luân chuyển dễ gây hiện tượng thủy kích làm rỗ bề mặt gương trong van cầu dẫn đến hỏng van.

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
van cầu điều khiển bằng khí nén

van-cau-dieu-khien-bang-khi-nen
Van cầu điều khiển khí nén


- Van cầu điều khiển khí nén hay còn gọi là van điều khiển khí nén dạng màng.Các lớp màng chứa các lò xo thường được làm bằng cao su có độ dày – mỏng khác nhau tuỳ theo lực đóng của lò so ,các dạng van này hay bị thủng màng lý do là người sử dụng cho vào một lượng khí nén lớn hơn lượng khí nén điều khiển cần thiết nên lâu ngày sẽ làm thủng lớp màng này . Trong trường hợp lớp màng bị thủng chúng ta phải mua linh kiên thay thế chính hãng , nếu thời gian đặt hàng quá lâu thì cũng có thể tìm các loại màng khác thay thế trên thị trường . Tuy nhiên độ chính xác không bằng với đồ chính hãng nhưng giải quyết được vấn đề là cho van hoạt động .
- Van đóng mở theo một lượng khí nén đưa vào bầu khí nén của van lúc này đầu trục hành trình sẽ di chuyển lên xuống ( plug ) . Chính đầu trục này làm thay đổi góc mở của cửa van làm thay đổi lưu lượng hơi nước đi qua van điều khiển.


Trong van điều khiển khí nén hơi nước chúng ta phải nói đến một chi tiết khá nhỏ nhưng vô cùng quan trong trong van điều khiển đó chính là Seal chống xì trên van . Trên hình vẽ được ghi là V-ring Unit , thông thường các van điều khiển tiêu chuẩn hơi nước các seal này đều làm bằng PTFE có thể chịu được nhiệt độ cao đến250oC – chống ăn mòn của hoá chất . Ngoài ra còn có Grapite packing chịu được nhiệt độ lên tới 350oC . Đối với một số van khác thì có thể dung seal là VA Bellow Seal cho môi trường dầu truyền nhiệt có thể chịu nhiệt độ lên tới 450oC .

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét